2020年02月22日 (土)
続々と納車ラッシュして、やっと最後の中古車整備。KTM ２５０EXC-Fエンデューロレーサーにナンバー取得したマシン。
整備頻度も性能もレーサー感覚
タイヤも前後新品。バッテリー、オイル、フィルター、エアーフィルター、ブレーキ・クラッチフルード交換。
エンジン系とリア周りは、ほぼ完成。 後はフロント周りです
いいな～ と言えば先日この珍しいバイク。KTM ２５０EXC-Fのお客さんが１日に朝、昼、晩と３人ご来店。もちろん３人とも違う方。そんなことってあるの？
来年の１月２日はオフロードミーティングに行こう！
整備頻度も性能もレーサー感覚
タイヤも前後新品。バッテリー、オイル、フィルター、エアーフィルター、ブレーキ・クラッチフルード交換。
エンジン系とリア周りは、ほぼ完成。 後はフロント周りです
いいな～ と言えば先日この珍しいバイク。KTM ２５０EXC-Fのお客さんが１日に朝、昼、晩と３人ご来店。もちろん３人とも違う方。そんなことってあるの？
来年の１月２日はオフロードミーティングに行こう！
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