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ハーレーのミッションオイル漏れ・・・
と言う事は、やはりあそこが怪しい

オープンプライマリーなのでクラッチへのアクセスが簡単です。
以前使用した特殊ツール(おいおい)
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クラッチハウジングを外したら・・・
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やっぱりここだ!以前にも修理した形跡が
でも漏れるようです。

ここは定期的に修理するかサンダンス製の部品を使うか?

今回はV-TWIN製で勝負します