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今年から修理の受け方を変えて対応してきました。
根本的には一人なので大きく変わる事は無いのですが、それでも以前よりはだいぶマシなはず。

しかし、中々直せない車両や、手の込んだカスタムなど、どうしても進まない車両もあります。
以前は休みの日もガッツリやっていたのですが、最近はしっかり休んで、バイクに乗りに行ったり、自分のをガッツリ整備したりと少し考え方を変えて取り組んでいます。

しっかり休んだ方が、良い仕事、効率の良い作業に繋がるのかなぁと。

その一環で土、日の営業開始時間をお昼(13時)からに変更いたします。

家の事や、子供の事、家族の時間、お客さんとのツーリングなどに充てさせて頂きます。
どうぞよろしくお願い致します。
今年もシーズンに突入しています!冬メニューシーズンです。
2月からは特にエンジンや車体回りの重整備が多いですねー
コロナ禍の影響か?極寒のせいか?今のうちにしっかり整備していきましょう
と言う感じですかね

今月だけでもスクーターのエンジン
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レーサーのエンジン修理。
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明日からはレーサーエンジン、スクーターのエンジン、オフ車の車体回り、オフ車のエンジン、ハーレーのエンジン×2台、ハーレーの車体、ハーレーのカスタム。
もう目白押し
と言う事で大掛かりな修理は2月中は受けれないと思いますので一度、ご相談ください


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本年も宜しくお願い致します。
2021年もさり気なくスタートしてはや3日目。
やっと落ち着いた・・・。今年初練習でいきなりケガするし(今回は打撲なので一週間ぐらいの療養中)

恒例の2日の桜淵ミーティングが中止なのでオフロードミーティングに参加してきました


コロナ禍の中での、ミーティングだった為ごく一部しか伝えれず。
まさかの途中から雪景色に

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少しずつコロナ終息に向けテンションが上がっているワタナベです。
ぶり返さない様にしつつも、練習やツーリングの計画を練っています。

現状を見ながらですが6月末から7月頭には、ツーリングを計画したいですね!
(勿論、感染対策をバッチリして)

と言う事で中古車整備に、修理などガンガンやっています
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250TRのフロントフォークOH

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丸焦げセルモーター YZ250FX
週末には納車できる予定です

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2台とも修理車ですが、当店でも多くなってたKTM
部品の手配など扱いにくいメーカーではありますが、出来る範囲で対応させて頂きます

今回、オイル交換もしたのですが、チャート通りの種類を使ってみました。
(純正指定 モトレックス 10W50 全化学合成)
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エルフ モト4テック 10W50 全化学合成

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エルフHP から最適オイル検索があるので参考にしてみて下さい